Les variateurs de vitesse avec hacheurs sont particulièrement utilisés pour équiper les moteurs de traction alimentés soit à partir d’une ligne en courant continu (train électrique) ou à partir d’une batterie d’accumulateurs (véhicule électrique). Le hacheur est utilisé uniquement avec le moteur série, tandis que les variateurs à thyristors sont utilisés avec les moteurs « shunt » ou à aimant permanent.
Dans le montage suivant, le moteur série est alimenté par un hacheur de courant. Le thyristor principal Th1 est associé aux thyristors Th2, Th3 formant avec la bobine L et le condensateur C le circuit d’extinction par commutation forcée.
La diode D1 est une diode de roue libre qui assure la continuité de courant dans le circuit inducteur fortement inductif.
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